SEDRUN – GR – Während SBB und die Politik die Eröffnung des Mega-Tunnels Gotthard feiern, machen die Sedruner die Faust im Sack. Ihnen wurde ein Tiefbahnhof und Anbindung zu den Zentren versprochen.

Passiert ist gar nichts. Für den Gemeindepräsidenten «eine Schande». 

Wenn heute die ersten Züge mit Tempo 250 durch den längsten Eisenbahntunnel der Welt rasen, brausen die Passagiere am tiefsten Bahnhof der Welt vorbei: Der Porta Alpina. Anhalten wird der Zug dort nicht. Denn der für Dutzende von Millionen Franken geplante Tiefbahnhof unterhalb von Sedrun GR fristet ein Dornröschenschlaf hinter Glasscheiben (BLICK berichtete).

Vollständiger Beitrag vom Blick